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2021年泰通科技參與的高速鐵路項目盤點

 
 

2021年是黨和國家歷史上具有里程碑意義的一年,這一年我們隆重慶祝中國共產黨成立100周年,如期全面建成小康社會。全國人民為祖國點贊!

2021年,對于泰通公司而言也是特殊的一年。這一年,我們迎來了泰通科技20周年;參與了國家重點鐵路項目—拉林鐵路;參與了中國“一帶一路”倡議下的首個落地項目—中老鐵路;國內2021年計劃開通的9條高鐵(城鐵)項目,我們參與了其中5條線路。

下面為泰通公司2021年度參與建設鐵路情況。

一、杭紹臺鐵路

(圖片來源:百度圖片)

杭臺高速鐵路,簡稱杭臺高鐵,是浙江省境內一條連接杭州市、紹興市、臺州市的高速鐵路,是浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的一條快捷通道。

我們為杭紹臺鐵路提供55臺數字直放站近端機、182臺遠端機,以及15臺室內覆蓋設備。

杭紹臺高鐵一旦建成,將促進長三角城市群聯動發展,實現溫臺城市群融入長江經濟帶,助力“一帶一路”國家發展戰略。

杭紹臺鐵路原計劃12月底開通,因疫情原因推遲至2022年元月開通運營。2022年1月8日,杭紹臺高鐵開通運營。

二、贛深鐵路

12月10日,贛深高速鐵路開通運營。

(圖片來源:百度圖片)

贛深高速鐵路,正式定名為京港高速鐵路贛州至深圳段,簡稱贛深高鐵,是一條連接江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(臺)通道”的重要組成部分。贛深高鐵北起江西省贛州市,南至廣東省深圳市,線路全長434公里,設計時速350公里,全線共設13座車站。

我們為贛深鐵路提供了23臺數字直放站近端機和110臺遠端機,為鐵路開通運營保駕護航。

贛深高速鐵路作為中國南北大通道京港高速鐵路的重要組成部分,是溝通南北經濟文化交流的重要紐帶,對于推動贛粵地區協調發展、促進贛南等原中央蘇區振興發展具有重要意義。

三、牡佳鐵路

2021126日,牡佳高速鐵路建成通車。

(圖片來源:百度圖片)

牡佳高速鐵路,即沈佳高速鐵路牡佳段,是中國黑龍江省東部一條連接牡丹江市與佳木斯市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道的區域連接線,是建成時中國最靠近國土東端的高速鐵路。

我們為牡佳鐵路提供了33套數字直放站近端機和80臺遠端機,面對低溫凍土等復雜的施工環境,依然保質保量地完成了供貨和開通任務。

牡丹江至佳木斯最快2小時10分鐘可達,哈爾濱、牡丹江、佳木斯三地構成高鐵環線,我國東北地區高速鐵路網進一步完善,人民群眾出行更加方便快捷。

此外我們還參與安九高速鐵路(京港高速鐵路安慶至九江段,20211230日開通運營)、朝凌高速鐵路(京哈高速鐵路遼寧朝陽站與京哈鐵路凌海南站,202183日開通運營)。

未來,泰通科技將繼續秉持不屈不撓、敢為人先、創新求索、超越自我的企業精神,參與下一代鐵路5G通信系統產品研發,為智慧鐵路發展和交通強國建設貢獻綿薄之力。







 
 
 

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